Modernizácia železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou

2009 – 2013

| Železnice |

Železničná trať Žilina – Krásno nad Kysucou tvorí významnú časť európskeho koridoru č. VI, ktorý je kľúčový pre medzinárodnú dopravu spájajúcu Poľsko, Slovensko a Rakúsko.

 

Doprastav bol na tomto projekte zapojený do komplexnej rekonštrukcie, ktorá presiahla bežnú modernizáciu. Súčasťou projektu bola kompletná rekonštrukcia infraštruktúry dvoch železničných staníc – Kysucké Nové Mesto a Krásno nad Kysucou – ktoré sme vylepšili aj elegantným prekrytím nástupíšť. Okrem toho sme rekonštruovali aj štyri zastávky – Brodno, Rudina, Ochodnica, Dunajov – deväť mostných objektov, dva cestné a jeden nový železničný most. Zároveň sme vybudovali podchody pre cestujúcich a dve lávky pre peších, pričom sme zrekonštruovali dvanásť priecestí. Cieľom bolo dosiahnuť modernú a efektívnu železničnú prevádzku, ktorá zodpovedá európskym štandardom.

 

Projekt priniesol lepšiu priepustnosť trate, vyššiu úroveň bezpečnosti a celkový komfort pre všetkých cestujúcich.

Identifikačné údaje stavby:

Miesto stavby: Žilina – Krásno nad Kysucou

Názov stavby: Modernizácia železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou

Čas realizácie stavby: 2008 – 2011

Základné technické údaje:
  • Vybudované stanice: 2 (Kysucké Nové Mesto a Krásno nad Kysucou)
  • Vybudované zastávky: 4 (Brodno, Rudina, Ochodnica, Dunajov)
  • Mostné objekty: 9
  • Cestné mosty: 2
  • Železničné mosty: 1
  • Podchody pre cestujúcich: Vybudované na staniciach
  • Lávky pre peších: 2
  • Priecestia: 12

 

Nosné stavebné objekty:

  • Železničná stanica Kysucké Nové Mesto
  • Železničná stanica Krásno nad Kysucou
  • Zastávka Brodno
  • Zastávka Rudina
  • Zastávka Ochodnica
  • Zastávka Dunajov
Poloha na mape: