Modernizácia úseku Bratislava – Rača – Šenkvice bola pre nás prvou veľkou zákazkou v segmente železničných stavieb v tomto období.

Modernizovaný úsek mal dĺžku 11 163 metrov a cieľom bolo prispôsobiť ho pre rýchlosť 160 km/h. Súčasťou projektu boli aj 3 medzistaničné úseky, vrátane komplexnej rekonštrukcie staníc a zastávok. Okrem toho sme zrealizovali výstavbu 3 nových železničných mostov, jedného nového cestného mosta a zrekonštruovali sme 3 existujúce mosty. Ako súčasť projektu sme ďalej postavili nový podchod a 10 úrovňových priecestí sme prebudovali na mimoúrovňové, čo zásadne zvýšilo bezpečnosť. Najvýznamnejším a technicky mimoriadnym dielom bola Železničná estakáda Šenkvice, betónový most z predpätého betónu s dĺžkou 753 metrov.

Úspešné dokončenie celej výstavby potvrdilo našu schopnosť realizovať komplexné železničné projekty, čo nám otvorilo dvere k ďalším rozsiahlym koridorovým stavbám.