Modernizácia železničnej trate Piešťany – Nové Mesto nad Váhom

2006 – 2009

| Železnice |

Úsek Piešťany – Nové Mesto nad Váhom predstavoval druhú etapu modernizácie železničnej trate Trnava – Nové Mesto nad Váhom, ktorá je súčasťou európskeho železničného koridoru č. V.

 

Pre Doprastav išlo o projekt mimoriadne významný. Na úseku sme kompletne vybudovali nové železničné stanice Piešťany a Nové Mesto nad Váhom, ako aj nové zastávky Brunovce, Horná Streda a Považany. V rámci mostných objektov pribudli 2 nové železničné mosty, zrekonštruovali sa 2 existujúce mosty a postavilo sa 6 cestných nadjazdov, vrátane nadjazdu ponad potok Dubová. Súčasťou stavby bolo aj vybudovanie 6 nových železničných podchodov na staniciach a zastávkach, ktoré zlepšili bezpečnosť a komfort cestujúcich. Stavba bola rozdelená na päť úsekov, čo vyžadovalo precíznu koordináciu a nasadenie moderných technológií.

 

Modernizácia významne posilnila technické parametre trate v súlade s medzinárodnými dohodami AGC a AGTC a vytvorila podmienky pre rýchlejšiu, pohodlnejšiu a bezpečnejšiu železničnú dopravu na Považí.

Identifikačné údaje stavby:

Miesto stavby: Piešťany – Nové Mesto nad Váhom

Názov stavby: Modernizácia železničnej trate Trnava – Nové Mesto nad Váhom, II. etapa, úsek Piešťany – Nové Mesto nad Váhom

Čas realizácie stavby: 2006 – 2009

Základné technické údaje:
  • Celková dĺžka modernizovaného úseku: 18,3 km
  • Novovybudované železničné stanice: Piešťany, Nové Mesto nad Váhom
  • Nové zastávky: Brunovce, Horná Streda, Považany
  • Nové železničné mosty: 2
  • Zrekonštruované železničné mosty: 2
  • Nové cestné nadjazdy: 6 (vrátane nadjazdu ponad potok Dubová)
  • Nové železničné podchody: 6 (vrátane batožinových tunelov)

 

Nosné stavebné objekty:

  • Železničná stanica Piešťany
  • Železničná stanica Nové Mesto nad Váhom
  • Zastávka Brunovce
  • Zastávka Horná Streda
  • Zastávka Považany
Poloha na mape: